Article 3651 du CODEX: Épave de C-46
Dans les eaux peu profondes d’un récif, à quelques encâblures de Norman’s Cay, aux Bahamas, se trouve une épave de C-46. Cet avion de transport militaire, qui date de la 2e guerre mondiale, faisait partie de la flotte du légendaire trafiquant de cocaïne, Pablo Escobar, et transportait de la drogue jusqu’aux États-Unis. En 1978, le cartel de Medellin commença à acheter des terres à Norman’s Cay. Ceux qui ne voulaient pas vendre se faisaient menacer et exproprier. Les trafiquants s’arrêtaient sur l’île entre les États-Unis et la Colombie pour se ravitailler en carburant. Escobar y construisit une forteresse protégée par des gardes armés et des chiens de combat ainsi qu’une piste d’atterrissage et une station radar. Quelqu’un s’est rappelé avoir atterri un jour sur l’île et qu’une Land Rover toute neuve se soit approchée de l’avion, une superbe femme nue au volant. Malgré le radar et les autres mesures de sécurité, en 1980, un Curtiss C-46 Commando immatriculé sous le numéro N355BY, atterrit bien avant la piste et s’arrêta sur un banc de sable, qui devint sa destination finale. L’avion fut abandonné sitôt sa cargaison évacuée en urgence. Les activités de contrebande du cartel prirent fin en 1982 quand les États-Unis sévirent dans la région, avec l’appui du gouvernement des Bahamas. Le site fut saisi par les autorités en 1987.